See juhend sisaldab olulist teavet ohutuse, kasutamise ja hoolduse kohta
1) TÕUKERATTA OSAD
2) OHUTUSJUHISED
- Kandke alati kiivrit ja muid kaitsevahendeid, näiteks küünarnuki-, põlve- ja randmekaitsmeid. Kiiver peab alati olema kinnitatud!
- Kandke alati tugevaid kinniseid jalanõusid
- Sõitke siledal ja kõval pinnal, mootorsõidukitest eemal. Vältige järske konarusi, kanaleid, kraave ja ootamatuid pinnavahetusi, sest tõukeratas võib järsult peatuda.
- Vältige liiva, kruusa, mulla, lehtede ja muu prahiga kaetud pindu.
- Vältige igas olukorras vett ja tõukerattaga sõitmist vihmase ilmaga. Vihm mõjutab haarduvust, pidurdamist ja nähtavust. Ärge kasutage tõukeratast pimedas ega halva valgustuse korral.
- Vältige järske künkaid, laskumisi ja allamäge sõitmisega kaasnevat liigset kiirust.
- Pidur kuumeneb intensiivsel kasutamisel. Ärge puudutage pidurit vahetult pärast kasutamist.
- Järgige kohalikke liikluseeskirju. Arvestage teiste liiklejate ja jalakäijatega.
- Ärge kasutage tõukeratast, kui sellel on kahjustuse märke. Vahetage kulunud või katkine osa kohe välja.
- Kontrollige enne igat sõitu tõukeratta tehnilist seisukorda: kõikide kruvide, telgede, roolilaagri, kompressioonisüsteemi jm kinnitust. Tõukerattal ei tohi olla lõtkusid.
- Lapsed tohivad sõita ainult täiskasvanu pideva järelevalve all.
- Tõukeratas on mõeldud ainult ühele sõitjale.
- Sõites ärge hinnake oma oskusi üle ja kasutage tervet mõistust. Algajad peaksid kindlasti tutvuma tõukeratta käitumisega tasasel ja tühjal alal ning õppima tõukerattaga sõitmise põhitõdesid (alustamine, pööramine, pidurdamine, mahatulek).
3) KOKKUPANEKUJUHISED
Kokkupanekuks on vaja täiskasvanu abi. Tõukeratas on tehases osaliselt kokku pandud. Lõplikuks kokkupanekuks tuleb juhtraud kinnitada kahvli külge, et moodustada tervik.
Keermestatud kahvliga tõukeratta kokkupanek
1) Keerake lahti klambri kruvid; klamber on juhtraua ümber
2) Asetage juhtraud koos klambriga kahvlile võimalikult madalale
3) Seadke juhtraud nii, et esiratas oleks sõidusuunas otse
4) Pärast ratta sirgeks seadmist keerake klambri kruvid kinni. Kruvisid tuleb kinni keerata järk-järgult, mitte vaheldumisi
5) Alles siis, kui olete veendunud, et kõik kruvid on kinni keeratud, võite sõitma minna
Tõukeratta kokkupanek ICS-kompressioonisüsteemiga (juhtraua sees on keere)
1) Eemaldage esiratas (kui see pole juba eemaldatud)
2) Keerake lahti juhtrauale paigaldatud klambri kruvid
3) Asetage juhtraud koos klambriga kahvlile võimalikult madalale
4) Sisestage pika kuuskantvõtmega kahvelisse kaasasolev kruvi ja keerake see juhtrauale paigaldatud keermesse. Selle kruvi abil saate reguleerida juhtraua pööramise jäikust.
5) Seadke juhtraud nii, et esiratas oleks sõidusuunas otse
6) Pärast ratta sirgeks seadmist keerake klambri kruvid kinni. Kruve tuleb kindlasti pingutada järk-järgult, mitte suvalises järjekorras
7) Alles siis, kui olete veendunud, et kõik kruvid on kinni, võite sõitma minna
Tõukeratta kokkupanek HIC-kompressioonisüsteemiga (kahvli külge seibi ja lühikese kruvi abil kinnitatud shim) ning IHC-süsteemiga tõukerataste kokkupanek (sama mis HIC, ainult väiksema välisläbimõõduga)
1) Keerake lahti klambri kruvid; klamber on juhtraua ümber
2) Paigaldage juhtraud koos klambriga üle kahvli külge asetatud shimi nii madalale kui võimalik
3) Seadke juhtraud nii, et esiratas oleks sõidusuunas otse
4) Pärast ratta sirgeks seadmist keerake klambri kruvid kinni. Kruvisid tuleb kinni keerata järk-järgult, mitte vaheldumisi
5) Alles siis, kui olete veendunud, et kõik kruvid on kinni keeratud, võite sõitma minna
Tõukeratta kokkupanek SCS-kompressioonisüsteemiga („klamber“, mis on vaheseina ja seibi abil kahvli külge kinnitatud)
1) Keerake lahti SCS-i kruvid; SCS on kinnitatud kahvli külge
2) Paigaldage juhtraud SCS-i sisse nii madalale kui võimalik
3) Seadke juhtraud nii, et esiratas oleks sõidusuunas otse
4) Pärast ratta sirgeks seadmist keerake SCS-i kruvid kinni. Kruvisid tuleb kinni keerata järk-järgult, mitte vaheldumisi
5) Alles siis, kui olete veendunud, et kõik kruvid on kinni keeratud, võite sõitma minna
Täiesti uue tõukeratta rattad ei pruugi pärast karbist väljavõtmist sujuvalt pöörlema hakata. Laagrid peavad esmalt sisse töötama ning koormuse all pöörlevad need alati sujuvalt.
4) HOOLDUS
Õige töö ja pika kasutusea tagamiseks järgige neid reegleid:
Hoidke tõukeratast alati kuivas kohas.
Pärast iga kasutuskorda puhastage tõukeratast pehme niiske lapiga. Ärge kasutage puhastamisel detergente ega muid kemikaale.
Kui tõukeratas saab märjaks, kuivatage kõik metallosad. Nii hoiate ära korrosiooni.
Ratta laagrid on suletud ega vaja määrimist. Sellegipoolest tuleks neid aeg-ajalt pehme niiske lapiga puhastada. Nii eemaldate tolmu ja võimalikud metallilaastud.
Rattad tuleks välja vahetada, kui need on kulunud või katki. Rataste kasutusiga saate pikendada, kui vahetate esi- ja tagaratta omavahel ära ning kasutate pidurit õigesti.
Pidurit õigesti kasutades väldite tagaratta kummile lamedate kohtade tekkimist. Pidurit ei tohi *vajutada* nii, et tagaratas hakkab libisema.
5) LISAHOIATUSED
- Tõukeratas ei ole kahjustuste eest kaitstud. Üksikud osad kuluvad.
- Pidage palun meeles, et seadusjärgset garantiiaega (aega, mille jooksul saab esitada pretensioone kauba puuduste kohta) ei tohi segi ajada kauba kasutuseaga, s.t ajaga, mille jooksul kaup võib oma omaduste, ettenähtud otstarbe ja kasutamise intensiivsuse erinevuse tõttu vastu pidada, kui seda kasutatakse ja hooldatakse, sealhulgas hooldatakse, õigesti. Ekstreemspordiks mõeldud kauba kasutusiga tähendab selle vastuvõtlikkust tavapärasest kasutamisest tingitud kulumisele.
- Tõukerattaid testitakse standardi EN 14619 kohaselt.
Turustaja: Scoot Trade s.r.o., Bubenské nábřeží 306/13, Hala č. 11, 170 00 Praha 7 – Holešovice, DIC: CZ02902524, Česká vabariik