PROTO Ares-Lite 6.5" x 23" TDI Raw tekk

PROTO ARES-Lite on TDI-lahendus keskmise suurusega 6+″ teki kategoorias. Täielikult ühilduv kõigi kunagi valmistatud varasemate, praeguste ja tulevaste TDI NEX-idega, see on poltidega kinnitatav uuendus kõigile, kes soovivad oma TDI teki seadistuse laiust või pikkust muuta, et saada uus sõiduelamus.

ARES-Lite TEHNILISED ANDMED
Laius: 6.5″
Pikkused: 21.0″, 21.5″, 22.0″,22.5″,23.0″ ja 23.5″
Viimistlus: töötlemata harjatud
Märgistus: must laser- ja CNC-graveering

ARES-Lite OMADUSED
-Tasapinnalised väljalõiked; FMtech™
-Laiemad Deck-Ends™-id
-Sügavamad Drop-Top™-i sooned
-Tugevdatud alumine ekstrusiooniprofiil suurema laiuse toetamiseks
-Kaalu vähendavad teki väljalõiked (üla- ja alaküljel)
-Kaalu vähendavad Deck-Ends™-i väljalõiked
-Valmistatud ettevõttesiseselt: San Diego, California, USA

ARES-Lite ÜHILDUVUS
Kaelad: kõik varasemad, praegused ja tulevased TDI™ NEX-id
Ratta laius: 24 mm ja 30 mm (vahepuksid on Deck-Ends™-idega kaasas)
Ratta läbimõõt: maksimaalselt 130 mm
Telg: 8 mm, Deck-Ends™-idega kaasas
Pidur: keskele paigaldatav universaalne pidurisüsteem; UBS™

TÄHELEPANU: [DECK-ENDS]-e TULEB kasutada koos KÕIGI TDI DEX-idega, vastasel juhul garantii ei kehti!

#TDIbyPROTO #MadeInUSA #ridePROTO

TEHNOLOOGIA
TDI (TUNGLOK DECK INTEGRATION) – USA patent nr 8,528,921
TDI on ühilduvussüsteem. See süsteem on loodud nii, et tekk ja kael/peatoru on eraldi komponendid, mis ühendatakse tapp-soon-süsteemi abil ja hoitakse poltidega paigal. TDI-süsteem võimaldab vahetatavaid kaelu/tekke, pakkudes ühe teki või kaela maksimaalset kohandatavust ja uuendatavust. Kui TDI-süsteemi tekk kulub, tuleb vahetada ainult tekk ise, mitte kogu kaela/teki koostu, nagu üheosalise teki puhul. Vaata originaalset TDI tutvustusvideot, et saada teada, kuidas see töötab.

UBS (UNIVERSAL BRAKING SYSTEM) PATENT OOTEL
Uus patendiootel PROTO universaalne pidurisüsteem (UBS) on 2010. aasta algse 6-augulise UBS-süsteemi edasiarendus. Uus UBS SLOT on maailma esimene täielikult reguleeritav pidurikinnitussüsteem, mis on teki sisse integreeritud ning võimaldab vähendada piduri suurust ja kaalu, säilitades samal ajal paindlikkuse kasutada tekil mis tahes suurusega rattaid ning võimaldades piduritundlikkust täpselt reguleerida. Integreeritud keermete tõttu pole mutreid, seibe ega padruneid vaja. Lihtsalt lõdvenda kuuskantvõtmega polte, libista pidurihoob soovitud asendisse ja pinguta see uuesti! UBS-tehnoloogia on kasutusel kõigil PROTO Orion ja Space tekkidel.

FM TECH (FLUSH MOUNT TECHNOLOGY)
PROTO Orion ja Space tekid on maailma esimesed tekid, millel on tasapinnalise kinnituse tehnoloogia. FM Tech võimaldab loobuda vanadest koonusekujulistest tappidest, mis painutavad kurikuulsalt telgi ja ei ühildu laiema tekiga, ning hakata kasutama sirgeid silindrilisi tappe ja Deck-Ends-e, mis pakuvad paremat löögituge kogu ulatuses kuni väljalõigeteni. Tasapinnalise kinnituse tehnoloogia korral on tapi/Deck-Ends-i läbimõõt nüüd standardiseeritud, nii et teki väljalõiked saab täpselt tappide ja Deck-Ends-ide järgi kujundada. See võimaldab kogu teki ekstrusioonilaiusel pakkuda tapi/Deck-Ends-i löökidele täiendavat tuge. PROTO hakkab pakkuma erinevatest materjalidest, plastist alumiiniumi ja teraseni, valmistatud tappe ja Deck-Ends-e, seega on valikuvõimalused mis tahes sõidustiili või eelistuse jaoks praktiliselt piiramatud!